El DS 4 es el máximo representante de Stellantis dentro del segmento C. Este compacto se sustenta sobre la plataforma EMP2V3 del Opel Astra y Peugeot 308, pero tiene un enfoque claramente más lujoso y se distancia con hasta cinco estrellas de seguridad Euro NCAP (cuatro para sus 'primos').
Si le añadimos un diseño de gran personalidad y una avanzada tecnología, el DS 4 cuenta con los ingredientes necesarios para competir frente a los modelos premium. Hablamos del Audi A3 (ojo a su motor básico), el renovado BMW Serie 1 o el exitoso Mercedes-Benz Clase A.
DS 4 Hybrid 2024
Para mejorar su eficiencia y satisfacer las necesidades del público, el DS 4 2025 estrena una mecánica con hibridación ligera de 48V. Esta versión rinde una potencia de 136 CV, se beneficia de la etiqueta Eco y recibe la caja de cambios automática de doble embrague e-DSC6, con seis relaciones.
Según las informaciones oficiales, la relación entre prestaciones y consumos resulta satisfactoria. Transmite 230 Nm de par máximo al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 203 km/h.
Uno de los mayores beneficios se encuentra a la hora de pasar por el surtidor. El DS 4 Hybrid de 136 CV homologa un consumo de sólo 5,2 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP, lo que está muy bien para un modelo de 4,4 metros de largo y 430 litros de maletero.
El DS 4 2025 ya se ha puesto a disposición de los compradores españoles. La marca ofrece una gama renovada, con hasta cuatro posibles acabados inicialmente: Pallas, Étoile Alcantara, Étoile Cuero Nappa y la serie especial Antoine de Saint Exupéry.
La dotación de serie de la primera terminación ya incluye, entre otros elementos, siete airbags, arranque manos libres, cámara trasera, llantas de aleación, pantalla de 10 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple, retrovisores plegables y sensores de aparcamiento.
El tope de gama incorpora asientos eléctricos calefactables, cargador inalámbrico, cristales laminados, faros Matrix LED, Head-up Display, navegador conectado 3D con ChatGPT y volante térmico.
Versión | Potencia | Precio |
DS 4 Hybrid Pallas ë-DSC6 | 136 CV | 35.753 euros |
DS 4 Hybrid Étoile Alcantara ë-DSC6 | 136 CV | 39.701 euros |
DS 4 Hybrid Étoile Cuero Nappa ë-DSC6 | 136 CV | 42.521 euros |
DS 4 Hybrid 136 Antoine de Saint Exupéry ë-DSC6 | 136 CV | 43.696 euros |